Niš dobija 29 novih kružnih tokova – Paliluli najviše, Medijani najmanje
U Nišu, gradu koji se brzo širi i na čijim ulicama je sve više automobila, planirano je da, prema podacima Direkcije za izgradnju grada, bude izgrađeno još 29 novih kružnih tokova u četiri gradske opštine, a neki i na saobraćajnicama koje još nisu izgrađene. Najviše bi trebalo da se „obogati“ Palilula sa 10 kružnih tokova, Medijana bi trebalo da dobije 4, Crveni krst 7, a Pantelej prvo šest, pa još dva kod Osnovne škole „Mika Antić“ i kod crkve Svetog Pantelejmona.
Od početka 20. veka, tačnije 1905. u Njujorku i 1907. u Parizu, kada su predstavljeni prvi kružni tokovi zahvaljujući Vilijemu Felpsu Enou, ocu bezbednosti u saobraćaju, ovaj vid rešavanja gužvi u saobraćaju je vrlo popularan u Nišu.
Pored 36 kružnih tokova koliko trenutno ima u Nišu, Direkcija za izgradnju grada planira za početak 27 novih tokova, neke na zasad samo planiranim bulevarima i ulicama.
Nakon izrade projektno-tehničke dokumentacije pristupiće se izradi kružnih tokova u zavisnosti od prioriteta izgradnje saobraćajnica – kažu iz Direkcije.
Na teritoriji opštine Medijana biće izgrađena četiri kružna toka – na raskrsnici ulica Branka Krsmanovića i Pariske komune (iza OŠ „Sveti Sava“), na raskrsnici Bulevara Svetog cara Konstantina i Dušana Spasića (kod ulaza u Brzi Brod), na trasi budućeg Južnog bulevara (rampa u Njegoševoj ulici) i kod ATD-a i Kliničkog centra na Bulevaru dr Zorana Đinđića.
U nastavku teksta je mapa sa lokacijama gde su planirani novi kružni tokovi, a za neke nije moglo precizno da se locira jer bulevari nisu još napravljeni:
Opština Crveni krst biće bogatija za 7 kružnih tokova – kod Tempa i pre naplatne stanice „Niš-Sever“ na Bulevaru 12. februar, potom na spajanju Bulevara Nikole Tesle i Ulice Danila Kiša, na „vojnom putu“, na raskrsnici Bregalničke i Blačke ulice, kao i na Čamurlijskom putu i jedan na još neizgrađenoj saobraćajnici – južno od auto-šuta i logističkog centra.
Prvenstveno je planirano šest novih kružnih tokova u opštini Pantelej, dva na Vrežinskom bulevaru (na raskrsnicama kod novoplanirane i kod ulica Ratka Pavlovića i Osmog kongresa), kao i na ulici Ruzmarina i još tri na Novoplaniranom bulevaru (nastavak Ulice Berlinskog kongresa).
Nakon izmene planske dokumentacije planiraće se još dva kružna toka, kod crkve Svetog Pantelejmona i Osnovne škole „Miroslav Antić – Mika“ – kažu iz Direkcije.
Opština Palilula će dobiti najviše kružnih tokova – 10.
Planirano je da budu izgrađeni kružni tokovi na Bulevaru Ivana Milutinovića i u Ulici Vojvode Putnika (raskrsnice sa ulicama Ljubiše Cvetkovića Robija i Novoplaniranim bulevarom).
Tri kružna toka dobiće Novoplanirani bulevar severno od Novog groblja, za koji se još ne zna gde će tačno biti. Po jedan će dobiti Ulica Bubanjskih heroja, Ulica Ljubiše Cvetkovića Robija, Gabrovački put (kod restorana Bolji život) i raskrsnica ulica Donjovlaške, Oskara Daviča i Pavla Savića.
Iz Direkcije nije precizirano kada bi koji kružni tokovi bili pravljeni, niti koliko bi trajali radovi.
Autor:
Povezane teme
Prijavite se na naš bilten
Ne propustite najvažnije događaje u nedelji.
Slični tekstovi
Komentari
23Pošalji komentar
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Kruzni tokovi su prava stvar, zanima me samo kako ce taj kod medicinskog da izgleda jer je prostor mali.
Sitne forme !
Najgora raskrsnica u gradu je bulevar medijana/matejevacki put/knjazevacka. I niko nista ne planira da resava. Sve gradske vlasti sluze samo da pune svoje dzepove a ni jedna se ne trudi da radi poso za koj ih placamo, da nam olaksaju zivot i funkcionisanje grada.
To i nije grad.
Ružni tokovi…
A u,kolaps u najavi…oče li neko poraditi na gužvi kod Delte?,onde je nemoguće proći kroz kružni tok…
Urgentan je na raskrsnici Bul.Medijana i Knjaževačke. Ali za nišku vlast to nije prioritet.
Sve je to lepo, ali ako izgradite bulevar sa po tri saobraćajne trake, a na raskrsnici postavite kružni tok sa dva prstena, onda ste džaba pravili taj bulevar.
Ne misle oni o tome. Samo da bude kružni tok- taj vrhunac graditeljskog izuma 21.veka u Srba.
A nekad su današnji gospodari Niša, kritikovali Baneta za iste te kruzne tokove ???
Al će neko omrsiti brke. Do sada ih mrsio proka i klerovac, a sada? Kada pogledate ovu kartu tokova, vidi se da su nabacane samo da bi se što više novca opralo. Na nekim mestima uopšte nisu potrebni, kao npr. kod naplatne rampe. Nema Niš stručnih lica za te namene. Ovo je lakrdija kao i većina projekata.
Nišlije ne vide zašto grade „kružne tokove“?
Zato da bi vas vrteli u krug i uspeva im !
Svima vama se zavrtelo u glavu ? I treba , kada u „Nišu ima 25% pametnih ljudi u odnosu na ukupan broj stanovnika“!
Onih 75% nisu vredni pomena jer ne volim da ih vredjam ali im želim zdravlje i sreću u njihovim životima !
Остави се процената,нарочито кад њима класификујеш људе ; нимало ниси духовит већ жалостан,црни лабуде.
@Црни Лабуд : Zašto tebe i mnoge pogadja istina tj. procenat i zdravorazumski proračun? Pisao sam o procentu pametnih Nišlija a ako sebe nisi tu „pronašao“ nisam ja kriv već tvoje ogledalo! Ogledalo nije slagalo ni Grdanu!
A , Čajkovski …“Labudjinaje ozero“ ! Neko ti „prepričao“?
Matejevački put/Knjaževačka je nasušna potreba zbog nenormalne gužve koja dolazi iz pravca autoputa i Duvaništa. Po 3 puta se čeka semafor.
Ako kruzni tok kod Delte nije pokazao saobracajnim “naucnicima” Nisa da nije uvek dobro koristiti kruzni tok umesto semafora, onda su dzabe krecili. Isti slucaj ce se ponovo javiti na buduce planiranom kruznom toku kod pijace Bosko Buha
Kružni tok je rasteretio saobraćaj i funkcionisao odlično do otvaranja Delte. Što znači da na tom mestu usko grlo prave pešaci i to se najbolje rešava podzemnim prolazom za pešake, alternativno može da se postavi semafor za pešake i kao najgore rešenje bi išla pasarela za pešake.
Kao prvo trznom centru tu nije mesto. Svuda u svetu se trzni centri prave van grada. Park u fullu na tom mestu je mogao da bude pravi pogodak za ljude koji zive na Bulevaru jer i onako ima dosta stanovnika a malo zelenih povrsina. Pesaci nisu krivi sto je trzni centar tu napravljen.
Dragoslava smatram za pametnog i dovoljno obrazovanog čoveka.Nisam siguran da li voli Niš i da li bespogovorno sluša beograđane,ali sada je šansa da im se odbije antiniški program.Koji bre kružni tokovi,ovi na karti?ko je predlagač imenom i prezimenom?ovo je čak i laicima abnormalno.To je kao da turaš cevku fi 100 u fi 40.Ništa se sa ničim ne gađa,samo da se uzmu pare.Dragoslave, pokaži da si dostojan građanin, odbij to.
Ove projekcije kao da ne predlaže struka,već se radi da mi se uzele ogromne pare
Zar opština Palilula nema na spisku možda i najveći problem u odvijanju saobraćaja,a to je kod Apelacionog suda i deo ulice D.Tucović od“Shelove“benz.stanice ka žel.ambulanti??
S
Raskrsnica :Episkopske, Vojvode Gojka, Božidarčeve i Hajduk Veljkove – ako je već deo trase Južnog bulevara . Zanimljivo je da se onomad, kada semafori nisu radili, saobraćaj u jutarnjem špicu odvijao bez zastoja. Inače, jedna od kolona zna da se protegne sve do pekare Čair u Dušana Popovića. Takođe, raskrsnica Jovana Ristića, Šumadijske i Obilićevog venca je katastrofalna – hitno treba ili semafore ili kružni
А шта је са селима,и тамо се одвија саобраћај јавни ; још један доказ да граџани и селци нису равноправни.
…pa da, sve ostalo su rešili i napravili samo im fale još tih 29 kružnih tokova. Nadam se da se ovo neće nikad realizovati jer je ovo nepotrebno bacanje para gradjana Niša. Kad asfaltiraju sve ulice bez asfalta i kad poprave sve ulice koje su u očajnom stanju i kad naprave nove ulice e tek onda mogu da razmišljaju o novim kružnim tokovima