

Više od godinu dana traju radovi na mostu kod petlje „Niš-sever“ na auto-putu, zbog kojih nije moguće isključenje sa auto-puta na ovoj naplatnoj rampi iz pravca Beograda, kao i uključenje u smeru ka Pirotu, a još jednom se probija procenjeni rok za završetak. I dok su iz „Puteva Srbije“ početkom aprila naveli da je rok prva nedelja maja, sada kažu da je okvirno vreme završetka radova polovina maja.
Da će od danas, 30. aprila, do 10. maja biti rađena 4. faza radova na obnovi mosta na petlji „Niš sever“ saopštili su iz „Puteva Srbije“, ali i napominju da je „navedeni datum krajnji rok za završetak predmetne faze, a ne i svih radova na mostu“.
Trenutno se izvode radovi na izradi navoza na most, kao i završni radovi na postavljanju pešačkih ograda i zaštiti betonskih površina. U prvoj polovini maja se očekuje asfaltiranje mosta, postavljanje zaštitnih ograda i ispitivanje mosta, nakon čega se očekuje normalizacija saobraćaja na mostu. Okvirno vreme završetka radova je polovina maja meseca, ukoliko vremenski i drugi
uslovi to dozvole – kažu u odgovoru Južnim vestima iz Puteva Srbije.
Do 10. maja će biti zatvorene zaustavne i vozne saobraćajne trake u zoni stubova mosta u oba smera, uključujući zatvaranje isključne i traku za ubrzanje ka Pirotu.
Saobraćaj se u oba smera odvija preticajnom trakom – saopštavaju.
Kažu da su preporučene alternative – oni koji putu iz pravca Beograda upućuju se na naplatnu stanicu „Niš istok“, dok se vozila koja se uključuju na auto-put sa naplatne stanice „Niš sever“ u smeru ka Pirotu upućuju se na „Niš jug“.
Usled izvođenja radova i korišćenja alternativnih putnih pravaca, značajno su opterećene ostale petlje u zoni Niša, a naročito petlja „Niš istok“ gde povremeno dolazi do formiranja kolona vozila, te apelujemo na sve učesnike u saobraćaju da budu strpljivi, poštuju saobraćajnu signalizaciju i prilagode brzinu uslovima na putu – navode iz „Puteva Srbije“.
Podsetimo, radovi na obnovi mosta na petlji kod Niša krenuli su krajem 2024. godine, ali je tokom izvođenja radova uočeno da ima više problema i stopirani su, da bi krenuli 14. oktobra 2025. godine i most je zatvoren za saobraćaj.
Plan je bio da se sve završi 14. januara, ali je tada saopšteno da će ipak trajati do 25. marta. Rok je zatim pomeren do 9. aprila, a poslednja informacija je da će sve biti završeno do prve nedelje maja i da je razlog za kašnjenje to što je kasnio uvoz ležišta.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Stavite do kraja godine pa nas pozitivno iznenadite.
Ovde treba da pršte penali, samo tako. Jednu običnu ćupriju ne mogu ćacad da završe skoro godinu dana?! Bitno pare da su legle od nas građana, a mi možemo i okolo. Znači kakvi ste, nacrtanu ovcu bi izgubili i usput pokvarili nakovanj. Samo naprdno, jer uskoro STUDENTI POBEĐUJU!!!
Ма шта има и да је завршавају
Нек остане овако, ионако нам не смета. Јер да нам смета…
Pruga Nis BG na oruk.izgradjena od 1881 do 1884 za 3 godine
U oktobru biće u novembru… u novembru biće u decembru… ćaci neznanjem, nesposobnošću, nemarom blokirali izlaz na autoput nekoliko meseci… sposobni su jedino da tutnu države pare svojim burazerskim firmama…
Bitno da njima idu dnevnice a suštinski mi to plaćamo sve kao narod
Xaxaxxaxxaxaxxxaxx
P.s. nisam ni čitao tekst. Naslov je dovoljan.
“ Ne lipši magare do zelene trave ! “ Valjda se čeka vrhovni “ otvarač“ svega i svačega i najveći neimar u istoriji Srbije da otvori ovaj nadvožnjak !
Sve treba raspustiti i angažovati kineze.Za taj obim posla njima bi i 8 sati bilo dovoljno….
Da li znate koliko vozila dnevno iz pravca severa Srbije da 40 dinara više da udje u Niš? Ništa nije slučajno u životu.
Konačno će se završiti čuveno zidanje Skadra.