

Tokom marta je kroz terminale aerodroma „Konstantin Veliki“ prošlo 31.376 putnika, odnosno 292 realizovana leta, što, kako kažu sa aerodroma predstavlja povećanje od 32 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine. Uz pozitivan statistički bilans, počeo je i letnji red letenja koji putnicima nudi ukupno 17 destinacija.
Prelazak na letnji režim rada, koji je zvanično stupio na snagu 29. marta i trajaće do 24. oktobra, donosi kombinaciju redovnih linija i sezonskih letova ka popularnim turističkim centrima.
Većina sezonskih letova startovaće tokom juna, kada se očekuje pojačana frekvencija saobraćaja ka letovalištima u Grčkoj i Crnoj Gori. Putnici će tako od početka leta iz Niša moći direktno do Tivta, Atine i Krfa, a u ponudi će biti i čarter letovi agencija za Antaliju u Turskoj i Monastir u Tunisu.
Prvi sezonski let u ovoj godini već je realizovan ka Stokholmu, a ova linija biće aktivna dva puta nedeljno, sredom i subotom, sve do kraja septembra.
Pored toga, iz Niša se nastavlja saobraćaj ka evropskim centrima kao što su Beč, Bazel-Muluz, Memingen, Ljubljana, Keln, Dortmund, Frankfurt Han i Istanbul, dok su na listi destinacija i Beograd, Cirih i Malta. Na ovim linijama operišu kompanije Air Serbia, Ryanair, Wizz Air i SWISS.
Jedna od značajnih privremenih izmena u redu letenja odnosi se na liniju ka Bazelu, koja će na mesec dana biti preusmerena. Zbog sanacije poletno-sletne staze na aerodromu Bazel-Muluz, taj aerodrom će biti zatvoren u periodu od 16. aprila do 19. maja.
U tom periodu, kompanija Wizz Air će umesto u Švajcarsku, leteti iz Niša za Štutgart, nakon čega se saobraćaj vraća na uobičajenu rutu.
Aktuelna statistika za mart, u kojem su realizovane 292 avio-operacije, potvrđuje, kažu sa aerodroma, trend rasta koji niška vazdušna luka održava punih godinu dana.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Novi deo aerodroma je za svaku pohvalu ali carinske radnice malo preteruju.Veliki broj putnika zaobilazi Niški aerodrom bas zbog rigorozne kontrole putnika. Svakog putnika pitaju koliko para ima kod sebe, traze na uvid i preturaju po koferima. Malo je neprijatno za poštenog putnika.
Le, le, ce stignemo Frankfurt. I, grad nema neku fajdu, jer je aerodrom nije niski, vec drzavni,tj u celjustima Feancuza.
Niski aerodrom nije u celjustima francuza i nema veze sa aerodromom u Beogradu i francuzima vec je deo drzavne firme Aerodromi Srbije kao i aerodromi u Kraljevu i Uzicu.
Pozdrav!
Ako si objasnio-la
Bilo bi dobro za putnike juga Srbije, a isplativo za grad Nis, da se na listu destinacije uvrsti i SOLUN, s obzirom na vec najavljene guzve na granicnim prelazima. Makar kao sezonska destinacija.
Napravite dolazni terminal. Ne brukajte se više. Najgori dolazni terminal na svetu. Još kad se napravi red a rade samo 2, eventualno 3 policajca na pasoškoj kontroli to je najveća bruka. Poslednji koji izadje iz aviona bukvalno čeka svoj red napolju, strašno
Ruglo od terminala.
Ne znam šta se čeka, napinjite vaše u centrali u Beogradu, ako smete.
Vratite nam liniju za ITALIJU !!!!!!!
Izborite se za Italiju! Sramota! Pa ne radimo svinu Nemačkoj! Let je bio pun uvek i kad je BG to video uveo je direktnu liniju do Milana i Wizz Air do Bergama iz Beograda! Zaista nema smisla praviti novi terminal i ne obezbediti makar jedan let do Italije.