Zbog toga što nije na vreme prijavio da je nasledio plac i kuću, predsedniku Opštine Crveni Krst Miroslavu Milutinoviću Prekršajni sud u Beogradu izrekao je opomenu. Kako se navodi u presudi, Milutinović je promene u imovini Agenciji za borbu protiv korupcije dostavio sa više od pet meseci zakašnjenja.
Još nije završena policijska istraga u Direkciji za javni prevoz po nalogu Osnovnog javnog tužilaštva, a u vezi sa saobraćajnom nezgodom koja se dogodila krajem marta, kada je gradski autobus „sleteo“ u bivšu kasarnu „Bubanjski heroji“. Pošto je sudski veštak ustanovio da je autobus bio neispravan dugo pre nezgode u kojoj je bilo povređeno devetoro putnika, iz Tužilaštva je bilo naloženo da se utvrdi ko je odgovoran za ovaj događaj.
Nakon što je godinu i po dana bila izgubljena, samo dan nakon što je o tome objavljen tekst, iz Višeg suda je saopšteno da su pronašli spornu presudu po kojoj bi visoki funkcioner SNS Bojan Marinković Bojzi trebalo da uredniku „Južnih vesti“ plati 250.000 dinara odštete jer mu je pretio.
Iako je niški Osnovni sud još avgusta 2016. Bojanu Marinkoviću Bojziju, visokom funkcioneru SNS, naložio da uredniku Južnih vesti Predragu Blagojeviću isplati 250.000 dinara odštete zbog toga što mu je prethodno pretio, po Marinkovićevoj žalbi ni posle bezmalo dve godine nije čak ni zakazano nijedno suđenje. Pritom, prema podacima iz sudova, više se i ne zna gde je dokumentacija u vezi sa ovim predmetom.
Na javnoj nabavci Opštine Pantelej za nova službena kola, na koju je, prema konkursnoj dokumentaciji, mogao da se javi samo “Auto Čačak” i da ponudi “škodu superb”, pobedila je upravo ta firma. Građani će ova luksuzna kola platiti oko 26.000 evra, a zbog čega je Panteleju potreban baš ovaj auto, novinarima iz ove Opštine nisu odgovorili.
Ograničenja za klimu, tip motora, visinu poda, pa čak i godište autobusa ne postoje u novom tenderu za prevoznika koji bi trebalo da preuzme 3 linije od Direkcije za javni prevoz. Razlog je, objašnjava direktor Direkcije, to što je tender morao da bude isti kao onaj iz 2014. godine kako bi se nastavio “kontinuitet iz ugovora o javnom-privatnom partnerstvu”. Ipak, tenderska dokumentacija jeste menjana i to tako da dopušta prevoznicima i sa lošijim autousima od sadašnjih da se pojave na niškim ulicama.
Vila sa bazenom, roštiljem i boksom za pse, procenjena na oko 120.000 evra, poslovni prostori u centru grada, vikendica na Vlasinskom jezeru, koju je neko zapalio, šume i njive po jugu Srbije, samo je deo imovine gradonačelnika Leskovca Gorana Cvetanovića i njegove bliže porodice, pokazalo je istraživanje KRIK-a i „Južnih vesti“. Cvetanović je devedesetih držao mesaru „Mesko“, a o njegovim tvrdnjama da je završavao svetske fakultete nema zvaničnih podataka.
Prvi čovek Niša Darko Bulatović, prema registru neplaćenih kazni, dužan je za prekršaje skoro 70.000 dinara. Plata mu je 91.000 dinara, a prima i invalidsku penziju od 51.000 dinara. Prijavio je kao imovinu 1 stan, 2 automobila, a 2017. godine podigao je kredit od skoro 40.000 evra da bi ćerki kupio stan. Rođen je u Podgorici, gde mu živi brat.
Zbog toga što istovremeno obavlja funkciju v. d. direktora JKP „Naissus“ i predsednika Rukomentnog kluba Železničar, Agencija za borbu protiv korupcije utvrdila je da je Igor Vučić u sukobu interesa, zbog čega, kako kažu, mora da se odrekne jedne fotelje. Na ovakvu odluku, Vučić je podneo žalbu.
Uprkos tome što je posebnim pravilnikom propisano da se ulice obeležavaju isključivo belom i žutom bojom, što je potvrdio i direktor niške Direkcije za izgradnju, „Parking servis“ Niš je 2017. godine na tenderu vrednom preko 20 miliona dinara, pored tih, kupio i 5 tona plave i 3 tone crvene farbe za puteve. U „Parking servisu“ nisu objasnili na kojim ulicama su koristili sporne farbe, niti imaju dokumentovano koliko je ostalo neiskorišćeno.
Tek što je iz servisa izašao na niške ulice, autobus na metan Direkcije za javni prevoz Niša, kako kažu zaposleni u ovom preduzeću, opet se pokvario. Inače, u Direkciji, uprkos nalogu Poverenika za informacije od javnog značaja, kriju servisnu knjižnicu ovog “problematičnog” autobusa, koji su građani platili 80.000 evra.
Iako nije poznato da li je bilo javnog konkursa za posao, Milica Manić Ždrale ćerka predsednika niške Opštine Palilula Aleksandra Ždrala, u Javnom komunalnom preduzeću „Tržnica“ potpisala je početkom godine ugovor na određeno vreme. Međutim, na koji način je došla do posla, po kojim kriterijumima je baš ona izabrana i da li je na to uticala funkcija njenog oca, u „Tržnici“ zasada ne odgovaraju.
Iako poseduje 2 stana u Beogradu i radi kao jedan od pomoćnika direktora beogradske bolnice „Dragiša Mišović“, narodni poslanik SNS Darko Laketić prijavljen je na adresi u Prokuplju, pa je za putne troškove i sopstveni prevoz samo u prošloj godini sa blagajne Skupštine podigao 608.383 dinara.
Nakon što je niška Direkcija za javni prevoz odbila da novinarima „Južnih vesti“ dostavi sve podatke vezane za popravku i korišćenje autobusa na gas, Poverenik za informacije od javnog značaja naložio je rukovodstvu ovog javnog preduzeća da to učini u najhitnijem roku. Pored toga, Direkciji je naloženo da novinarima dostavi i ugovore o radu zaposlenih u ovom preduzeću.
Premda je direktor niške „Gradske toplane“ Predrag Milačić pre mesec dana tvrdio da gradski većnik Miloš Milošević nije tražio zaposlenje u ovom javnom preduzeću, sada je potvrdio ne samo njegovo zaposlenje, već i da je pored njega ugovor na neodređeno potpisao i gradski odbornik Srpske napredne stranke Uroš Radulović. Inače i sam Milošević je samo dan pre potpisivanja ugovora tvrdio da neće biti zaposlen u Toplani.
Ko sve radi, sa kakvim ugovorima i na kojim pozicijama u niškom Kliničkom centru zasad će ostati nepoznato, jer iz ove zdravstvene ustanove nisu odgovorili novinarima na zvaničan zahtev za pristup informacijama od javnog značaja. Pored toga, iz KC-a nisu dostavili ni ugovor o zaposlenju saradnika direktora Zorana Radovanovića, koji je na insistiranje Radovanovića do nedavno bio jedina veza između novinara i njega.
Nakon što je utvrđeno da je veliki broj gradskih autobusa neispravan, od kojih je jedan zbog otkazivanja kočnica sleteo s puta, kako kažu zaposleni u Direkciji za javni prevoz, najverovatnije će se ugasiti sektor saobraćaja u ovom preduzeću. Dok rukovodstvo Direkcije ćuti, u Kabinetu gradonačelnika razmatraju “pitanje reorganizacije”.
Pisanje „Južnih vesti“ da je tender Opštine Gadžin Han naštelovan tako da na njemu može da pobedi samo „Auto Čačak“ sa “škodom superb” potvrđeno je nakon okončanja ove javne nabavke. Gadžin Han će, kako piše u odluci o dodeli ugovora, parama građana platiti skupocenu “škodu” 3,1 milion dinara, a kao jedini ponuđač javio se upravo „Auto Čačak“.
Iako je jedna od najsiromašnijih opština u Srbiji, Gadžin Han bi, prema tenderskoj dokumentaciji skoro u potpunosti prepisanoj iz kataloga „Auto Čačka“, trebalo da podnovi vozni park luksuznom “škodom superb” koju će građani platiti više od 3 miliona dinara. Zamenik predsednika Opštine Gadžin Han tvrdi da tender nije namešten, ali ne zna da objasni zašto je tražio baš određene karakteristike vozila.
Pre saobraćajne nezgode, prema nalazu sudskog veštaka, autobus Direkcije za javni prevoz, kojem su otkazale kočnice, pa je sleteo u dvorište nekadašnje kasarne “Bubanjski heroji”, bio je pokvaren duže vreme. Zbog toga je Osnovno javno tužilaštvo u Nišu naložilo policiji da među službenicima i rukovodstvom Direkcije pronađe odgovorne.
