

Sada već bivši direktor prokupačkog Vodovoda Igor Vučić iz Niša za 10 meseci koliko je bio na toj funkciji, službenim automobilom dačija-duster, koji mu je bio na raspolaganju 24 sata dnevno, prešao je ukupno 30.371 kilometar, u proseku preko 3.000 km mesečno. To znači da je automobil korišćen i vožen oko 100 kilometara dnevno, računajući i subotu i nedelju. Ako se uzme broj radnih dana u tom periodu kojih je bilo oko 220, automobilom se prelazilo blizu 140 kilometara svakog dana.
U odgovoru Gardskog vodovoda pređenu kilometražu pravdaju da je vozilo korišćeno i za potrebe daljinskog očitavanja vodomera, kao i za druge potrebe preduzeća, ali te podatke nisu dokumentovali putnim nalozima kada je i koliko vozilo prešlo kilometara koristeći se za te namene.

Koliko je javno preduzeće koje “jedva sastavlja kraj sa krajem” i koja se u velikoj meri sufinansira iz lokalnog budžeta, odnosno novcem građana, potrošilo gorivo za vožnju direktora, za sada nema podataka, ali se na osnovu cene goriva i pređene kilometraže može izračunati da iznos nije manji od pola miliona dinara.
Igor Vučić iz Niša je imenovan za v. d. direktora Gradskog vodovoda u Prokuplju u novembru 2024. godine, a u oktobru 2025. godine podneo je ostavku iz „ličnih razloga“.
Pre desetak dana ostavku je podneo i Zoran Ignjatović iz Niša, koga je Vučić odmah po imenovanju angažovao po ugovoru o delu, a njegovo angažovanje koštalo je Prokupčane 58.000 mesečno.
Ostavka Vučića usledila je nakon manje od godinu dana na funkciji, a na njegovo mesto postavljen je kolega iz Niša, Ivica Veličković, koji je odmah po preuzimanju dužnosti dobio isto službeno vozilo na korišćenje svakog dana u nedelji, 24 sata dnevno.

Veličković bar prema dostupnim podacima još uvek nema “svog čoveka angažovanog po ugovoru”, ali je kao direktor Vodovoda nasledio jednu od najvećih plata u javnom sektoru u Prokuplju, koja bez toplog obroka, minulog rada i regresa iznosi 123.120 dinara neto.
Kada se na platu sa svim izdacima doda gorivo, ali i amortizacija automobila koji se koristi svakog dana, Prokupčane vršilac dužnosti direktora iz Niša košta blizu 300.000 dinara mesečno.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
izvozio se za medalju. Narod to sve placa kroz racune i namete
Ako zivi u Nisu kako da dodje do posla?
Da ga donese roda. Ponekad i dva puta mora ode do Nisa ili Bg-a… izracunaj neki dnevni prosek pa puta 30 dana pa puta 10 meseci pa sam izracunaj da je to to.
Kao sav posten svet. Svojim kolima ili autobusom. Ko kaze da ako je direktor mora da se vozika sluzbenim autom.
Čim se javljaju ćaciji iz tog njihovog net tima za botovanje znači da ih južne vesti pogađaju gde treba
Не гаси се, терај….други плаћа…
Laketic je spreman dovesti i crnog djavola u Prokuplje,samo da unisti vodovod i otpusti radnike.Godinama se po komandi doktora prica,kako se nekad koristilo vozilo vodovoda kod zutih lopova,a sada se daju direktorima vodovoda neograniceno sluzbena vozila,voze se po Nisu,kuci i to vikendom, samo da mu zavrse posao i ugase svetlo u vodovodu i da sve daju privatnicima.Gde su sada sindikati i zborovi radnika vodovoda,da sprece unistavanje vodovoda.
Ali zato ode u Italiju?!
Pošto živi u Nišu pola te kilometraže (oko 70km dnevno ili oko 1500km mesečno) odlazi samo na odlazak na posao i vraćanje sa posla i neka još 2-3 puta mesečno ode na duži službeni put, npr do Beograda, to je još 1500 km i eto ih 3000km mesečno. Dakle, nema tu ničeg senzacionalnog. Da je taj čovek radio posao kako treba to bi bio sitan i apsolutno opravdan i koristan trošak. Na žalost očigledno nije i tu je problem .
Kako fine instrukcije dobija INTERNET TIM sns sekte da ublažava odnosno amortizuje lopovluk i razne malverzacije putem komentara…Pokušavaju na sve načine da ispeglaju šta mogu… Čekamo sad dotičnog Ljubišu pardon Dragana R da ponovi pataloški kako je njegovo slovo R prvo slovo njegovog prezimena…
Još da objasni neko zdravorazumnim razlozima šta će direktor lokalnog vodovoda da traži u Beogradu pa još dva puta mesečno? Osnivač lokalna samouprava njoj i odgovara, nema nikakve dodirne tačke sa Beogradom.
A,kako?,da prima instrukcije iz direkcije?
Dotični Igor Vučić je otkriće naučnika Darka Bulatovića, sa Cetinja koji je vojni penzioner i kušljenodiplomirani pravnik. Bio je i direktor Naissusa u Nišu, ista priča. Vodi sa sobom Zorana Ignjatovića da prima još jednu platu pored one u Nišu i pravi troškove samo tako. I ovaj novi vam je ista priča, i sve dok se ne otarasite Laketića kosovata i počnete sami da rukovodite tako vam je.
3000 kilometara mesečno nije mnogo. Ja privatnim autom prelazim preko 25000 godišnje i službenim još 13000 godišnje.
Broj kilometara nije sporan, ali možda je sporno ko ih prelazi…
A ovaj novi baš onako,gospodin čovek?!,hoće li BMV da vozi?
Ови, који се довлаче у прокупачки Водовод су и за Магарево провинцијалци. У Нишу и странци су прочитани и маргинализовани, јер немају на кога да се накаче и преживе.
Možda je korišćeno za prevoz zimnice!
Da je bar neka kilometraza ali umesto o pravim problemima vi pisete kao da ste simpatizeri sns-a, kao krizni pr. Koliko je ojadio niški vodovod pa nikom nista a prokupacki je tek velicine malo veceg dragstora. Pojeo žvake… strašno
И дрва.
Čekajte da vidite koliko će kilometara novi direktor da napravi. Ima Vučica od blata da pravite.
Ivica je najuren zbog turistickih putovanja o firminom trošku.