Tri beogradske firme dobile su posao izrade projektno-tehničke dokumentacije za rulnicu na niškom Aerodromu “Konstantin Veliki”. Posao će im biti plaćen 13,8 miliona dinara, a kako piše u dokumentaciji, oni bi trebalo da projektuju produžetak paralelne rulne staze i izolovanu poziciju za parkiranje aviona.
Carinici su na Aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu sprečili prenos neprijavljenih 17.000 evra, koje je srpski državljanin spakovao u koverte.
Čak osam kompanija je u grupi ponuđača koji su dobili posao rekonstrukcije i izgradnje terminalne zgrade Aerodroma “Konstantin Veliki”. Šest firmi je iz prestonice, jedna iz Lazaravca, a jedna iz Niša. Ugovor je vredan oko 1,57 miljardi dinara sa PDV-om.
Kako bi pomogli napuštenim životinjama da se tokom najhladnijih dana sklone od zime Nišlijka Bojana Lilić zajedno sa prijateljima napravila je više od 10 kućica koje su postavljene na nekoliko lokacija u gradu, a planira da ista akcija naredne zime bude još veća.
Oko 9.000 kvadrata, kako je ranije rekao direktor Aerodroma Srbije Mihajlo Zdravković, trebalo bi da bude površina novog terminala koji će opsluživati putnike niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“, a koji će biti spoj rekonstruisane postojeće zgrada i dograđenog dela. Tender za izvođača radova je raspisan, a procenjena vrednost je oko 1,4 milijarde dinara.
Od 4. januara avioni nacionalne avio-kompanije krenuće sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” ka Beogradu, Istanbulu, Frankfurtu, Kelnu i Ljubljani. Do Beograda su planirana 4 leta nedeljno, dok će se sa ostalim destinacijama Niš povezati dva puta sedmično.
Na tender koji je raspisalo Ministarstvo saobraćaja za avio-linije od javnog interesa iz Niša i Kraljeva javila se samo Air Serbia. Ovaj prevoznik je i dobio posao po ceni od 2,8 miljardi dinara za ugovor do 2023, plus milion za 2021. godinu, iako avioni nisu saobraćali po tom ugovoru.
Više od dva kilograma srebrnog nakita i poludragog kamenja, kao i set pevajućih tibetanskih posuda, vrednosti oko 6.000 evra, sakrivenih u prtljagu putnika, zaplenili su carinici na aerodromu “Konstantin Veliki” u Nišu.
Ministarstvo saobraćaja raspisalo je javnu nabavku za subvenciju letova sa aerodorma u Kraljevu i Nišu ka ukupno 10 destinacija, a za to je spremno da plati do 2,8 milijarde dinara po ugovoru koji bi trajao do kraja 2023. godine. Sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki” planirano je 7 linija.
Vlada Srbije usvojila je odluku po kojoj bi od 1. januara 2022. godine trebalo da se uvedu nove avio-linije sa niškog Aerodroma “Konstantin Veliki”. Pored nekih već poznatih destinacija, iz niške vazdušne luke će, kako piše, moći da se leti i do Beograda, Istanbula, Atine i Kelna. Ovom odlukom poništena je prethodna kojom su se subvencionisale linije do 12 destinacija do kojih su avioni saobraćali iz Niša.
Među koturovima metalne žice u kamionu carinici su juče pronašli 11 ilegalnih migranata iz Sirije na ispostavi Železničke stanice u Nišu, na terminalu koji pripada aerodromu “Konstantin Veliki”, saopštavaju iz Uprave carina.
Niš nema svoje avio-preduzeće, ali su zato “Aerodromi Srbije” smešteni u ovom gradu i odatle će se, kako piše u odluci Vlade, kapital ovog preduzeća uložiti u Aerodrom Trebinje. Šta to konkretno znači i koliko para ide u susednu državu, iz srpskog preduzeća ne odgovaraju već više od mesec dana, a predsednik Srbije Aleksandar Vučić je nedavno rekao da je investicija u trebinjsku vazdušnu luku vredna oko 100 miliona evra.
Posle više od godinu i po dana od poslednjeg leta kompanije Ryanair iz Niša do Stokholma, taj avio-prevoznik danas ponovo uvodi liniju do prestonice Švedske i to do glavnog aerodroma „Arlande“, piše na sajtu kompanije. Do te destinacije će avioni saobraćati svakog četvrtka i nedelje.
Snajper, uređaj za osmatranje i termovizijsku kameru, čija je ukupna vrednost oko 4.000 evra, pronašli su i zaplenili su juče carinici u prtljagu 47-godišnjeg srpskog državljanina koji je doputovao iz Dortmunda na niški aerodrom „Konstantin Veliki“, saopšteno je iz Uprave carina.
Da se planira da država sa oko milijardu dinara subvencioniše letove sa niškog aerodroma „Konstantin Veliki“ ka Istanbulu, Kelnu, Ljubljani i Frankfurtu, Atini i Tivtu, najavljuje gradski većnik Nenad Stanković, dok istovremeno nema odgovora od nadležnih šta je sa letovima ka 12 destinacija za koje je Er Srbija pre dve godine dobila subvencije. Od tih 12 letova, trenutno saobraća samo jedan – ka Frankfurtu (Hanu).
Trenutno se vode pregovori u Direktoratu civilnog vazduhoplovstva, kako kaže niški većnik Nenad Stanković, o realizaciji ideje da se Niš i Egipat povežu avio-linijom. Egipćani iz Južnog Sinaja, koji su nedavno i posetili Niš, spremni su, tvrdi, da subvencionišu letove do Šarm el Šeika i da ih obavlja njihova avio-kompanija.
I pored toga što Gradu Nišu još nije otpisan dug za zemljište oko Aerodroma „Konstantin Veliki“, koji je pre 3 godine poklonjen Republici, a dnevna kamata prelazi 6.000 evra, Grad je na svečanoj Akademiji, pored uobičajenih obećanja o novim ulaganjima i linijama, dobio plaketu povodom 35. godišnjice niške vazdušne luke. Istaknuto je da niški aerodrom ima sigurnu budućnost zahvaljujući, kako je rečeno, podršci Vlade i resornog ministarstva.
Pokušaj krijumčarenja preko kilogram zlatnog nakita, vrednog 26.330 evra, sakrivenog u kutijama i ručniom prtljagu, zaplenili su carinici tokom proteklog vikenda na Graničnom prelazu Preševo i Aerodromu Konstantin Veliki, saopštavaju iz Uprave carina.
Iako je pre tri godine Grad Niš poklonio Aerodrom „Konstantin Veliki“ državi, iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju navode da Vlada Srbije još nije otpisala dug za zemljište oko aerodroma i pored zahteva koji je gradonačelnica Dragana Sotirovski republičkoj vlasti uputila u tajnosti. Već godinu dana se na dnevnom nivou građanima računa kamata od 6.313 evra, pa iz NKD-a pozivaju državu da ne ignoriše zahtev nadležnih u Nišu, kao i da pretnju kamatom „skinu Nišlijama s vrata“.
Iako je pre dve godine „Air Serbia“ dobila subvencije iz republičkog budžeta, iz Nacionalne koalicije za decentralizaciju navode da trenutno sa niškog Aerodroma „Konstantin Veliki“ može da se leti avionima te kompanije na dve destinacije, umesto predviđenih 12. Zato pitaju nadležne iz Vlade, kao i avio-kompaniju, gde su im linije za koje građani Srbije plaćaju subvencije, kao i koliko građane košta neletenje „Air Serbia“ iz Niša.