Iako su svega nekoliko meseci po završetku tendera u 2014. godini novi autobusi „Ćurdića“ poslati za Beograd, pod izgovorom da idu na servis, a u Niš došli mnogo lošiji i stariji, čime nije ispunjen ugovor, Direkcija tek od januara „Ćurdiću“ manje plaća usluge. Kako je ranije rečeno iz Gradske kuće, zbog ovoga je moguće da ovaj prevoznik pre vremena prekine ugovor, ali se većnik Igor Vojinović nada da se ovo neće dogoditi.
Nakon brojnih problema sa neispravnim kočnicama, neugrađenim rezervnim delovima, isključivanjem autobusa iz saobraćaja i sletanja s puta, Gradsko veće Niša usvojilo je predlog Direkcije za javni prevoz da ova služba više ne vozi na linijama 7, 12 i 34. Za ovaj posao će po hitnom postupku, kako kažu, na tenderu izabrati prevoznika koji će preuzeti tri linije gradskog saobraćaja od 1. jula.
Ugovor između Direkcije za javni prevoz i beogradskog prevoznika „Ćurdić“, koji vozi dve frekventne gradske i čak 12 prigradskih linija, mogao bi da bude raskinut pre isteka roka. Kako kaže većnik Igor Vojinović, postoje određeni problemi u ispunjavanju ugovornih obaveza koje ove dve strane imaju jedna prema drugoj. Ćurdić bez komentara.
Kružnom linijom, kao i linijama Kalač brdo-Sarajevska i Njegoševa-Donji Komren od jula, kako kaže gradski većnik Igor Vojinović, neće voziti autobusi Direkcije za javni prevoz, jer ova služba gasi sektor saobraćaja. Ovaj posao biće poveren privatnicima koje će Grad izabrati preko tendera.
Pre nedelju dana je policija zabranila polazak jednog autobusa koji je trebalo da preveze đake Osnovne škole “Vožd Karađorđe” Niš na rekreativnu nastavu, a roditelji su bili zabrinuti i za opremljenost drugog. U niškoj policiji kažu da pojačano kontrolišu autobuse, kao i da su od početka godine isključili ukupno dva zbog određenih nepravilnosti.
Teže i lakše povrede zadobilo je devetoro putnika, kada je, iz zasad nepoznatih razloga, vozač izgubio kontrolu nad autobusom i sleteo sa puta u blizini prokupačkog sela Pločnik. Svi su hitno transportovani na Odeljenje urgentne medicine prokupačke bolnice, gde je u toku utvrđivanje težine povreda.
Iako je bilo najavljivano da će predsednik Srbije Aleksandar Vučić doći u Niš kako bi se obratio Nišlijama i otvorio „Leoni“, oko 150 autobusa iz Prokuplja, Zaječara, Vlasotinca, Vladičinog Hana, Gadžinog Hana, Vranja, Leskovca i drugih opština sa juga i istoka Srbije bilo je parkirano u blizini niškog zatvora, nedaleko od ove fabrike. Svi „putnici“ su sa improvizovane bine slušali Vučićev govor o problemima i ulaganjima u Niš i to zdušno pozdravljali.
Zbog dolaska predsednika Srbije Aleksandra Vučića na otvaranje niškog pogona fabrike “Leoni”, kako kažu u Direkciji za javni prevoz, biće skraćene i preusmerene gradska autobuska linija 10 na relaciji Ćele Kula – naselje “9. maj” i nekoliko prigradskih linija.
Nakon što je utvrđeno da je veliki broj gradskih autobusa neispravan, od kojih je jedan zbog otkazivanja kočnica sleteo s puta, kako kažu zaposleni u Direkciji za javni prevoz, najverovatnije će se ugasiti sektor saobraćaja u ovom preduzeću. Dok rukovodstvo Direkcije ćuti, u Kabinetu gradonačelnika razmatraju “pitanje reorganizacije”.
Pre saobraćajne nezgode, prema nalazu sudskog veštaka, autobus Direkcije za javni prevoz, kojem su otkazale kočnice, pa je sleteo u dvorište nekadašnje kasarne “Bubanjski heroji”, bio je pokvaren duže vreme. Zbog toga je Osnovno javno tužilaštvo u Nišu naložilo policiji da među službenicima i rukovodstvom Direkcije pronađe odgovorne.
I dok gradonačelnik Niša Darko Bulatović više od nedelju dana ne nalazi vremena da prokomentariše da li će neko da odgovara zbog toga što je „Direkcija za javni“ prevoz građane prevozila pokvarenim autobusima, u njegovom Kabinetu, ali i Gradskom veću kažu da će „nadležni organi da reaguju, ukoliko se otkriju nepravilnosti“.
Vozač gradskog autobusa, kao i troje putnika “pežoa 307”, kako kažu u Policijskoj upravi Niš, povređeni su u sudaru ova dva vozila, koji se dogodio na Bulevaru Medijana, nedaleko od DIS-a.
Nakon 2 dana bez linije 34, takozvane “kružne”, koja nije prevozila putnike jer je na vanrednom tehničkom pregledu utvrđeno da veliki broj gradskih autobusa nije bio ispravan, kako kažu u „Direkciji za javni prevoz“, sada ima dovoljno ispravnih autobusa za redovan saobraćaj.
Tek 2 od 6 autobusa “kružne” linije su, kako kažu u kol centru „Direkcije za javni prevoz“, od jutros na ulicama Niša, jer su ostali autobusi i dalje pokvareni. Dodaju i da autobusi na ovoj liniji polaze na sat vremena. Inače, u vezi sa ovim slučajem, iz „Direkcije“ je izostalo saopštenje.
Iako je parama građana krajem januara plaćeno skoro 6 miliona dinara za rezervne delove za autobuse niške Direkcije za javni prevoz, ovo javno preduće prevozilo je putnike neispravnim autobusima, utvrđeno je na vanrednim tehničkim pregledima. Kako su pokvareni autobusi prošli redovne tehničke preglede i ko će odgovarati za to što su građani ostali bez „kružne“ linije, zasad ostaje nepoznato, jer niko iz Direkcije nije odgovarao novinarima.
Pošto veliki broj gradskih autobusa nije prošao vanredni tehnički pregled, pa su isključeni iz saobraćaja, iz „Direkcije za javni prevoz“ saopšteno da će građani biti bez linije 34, popularne „kružne“. U „Direkciji“ dodaju da se normalizacija saobraćaja očekuje vrlo brzo.
Najmanje 3 autobusa „kružne“ linije, kao i autobus koji je tadašnji premijer, a sada predsednik Srbije Aleksandar Vučić 2016. “poklonio” Nišlijama, policija je, kažu zaposleni u Direkciji za javni prevoz, oterala na vanredni tehnički pregled, nakon čega su im skinute registracije i svi su isključeni iz saobraćaja, jer su neispravni. Čime će se sada prevoziti Nišlije ostaje nepoznato, jer direktor Direkcije nije želeo da odgovara na novinarska pitanja.
Hitna pomoć je zasad zbrinula devetoro putnika koji su povređeni kada je gradski autobus na liniji Kalač brdo – Sarajevska sleteo s puta u Durmitorskoj ulici u Nišu. Autobus se zaustavio u parceli bivše kasarne „Bubanjski heroji“, na kojoj se očekuje izgradnja „Novog Niša“.
Kroz kakve je sve popravke prošao pokvareni autobus na gas niške Direkcije za javni gradski prevoz, ali i ko se u ovom javnom preduzeću zapošljavao u poslednjih nekoliko meseci, zasad ostaje nepoznato, jer u Direkciji nisu odgovorili na zvaničan zahtev za pristup informacijama od javnog značaja.
Da bi se iz radionice vratio na niške ulice autobus na gas Direkcije za javni prevoz, direktor ovog preduzeća Saša Petronijević rekao je pojedinim medijima da se čeka na nekakv “deo iz Belgije”. Međutim, Direkcija nije raspisala tender za popravku autobusa, pa stručnjaci ocenjuju da je samim tim potencijalna kupovina rezervnog dela sporna, osim ako “Petronijević ne planira da delove plati iz svog džepa”.
