To što će od 1. juna javni gradski i prigradski prevoz u Nišu biti skuplji za oko 33 odsto ekonomista Boban Stojanović vidi kao preterano povećanje, jer je iznad zvanične stope inflacije. Ocenjuje da će biti na štetu najugroženijeg sloja stanovništva. Nove cene niškog javnog prevoza biće približne beogradskim, što je izazvalo burne reakcije javnosti, a Nišlije negoduju i zbog loših uslova u autobusima.
Za besplatan prevoz stanovništa iz udaljenih seoskih sredina kuršumlijske opštine, lokalna samouprava je kupila novi mini-bus sa 20 sedišta. Sredstva za kupovinu od 7 miliona dinara dobijena su na konkursu Ministarstva za brigu o selu. Novo vozilo bi trebalo da pomogne i olakša život ljudima sa sela u kojima nema organizovanog javnog prevoza.
Policija nije privela nijednog od tridesetak tinejdžera koji su sinoć napravili incident u gradskom prevozu na Trošarini jer, kako su rekli za Južne vesti, nema elemenata prekršaja, ni krivičnog dela.
Grupa od tridesetak tinejdžera zaustavila je u subotu uveče gradski autobus na Trošarini, a prema rečima prisutnih putnika, oni su skakali po sedištima i nasilno otvarali vrata u nekoliko navrata. Iako je reagovala i policija, o ovom događaju se ne oglašavaju.
Svi penzioneri koji imaju više od 75 godina, bez obzira na visinu penzije koju primaju, imaće pravo da se besplatno voze gradskim prevozom u Nišu, odluka je Gradskog veća. Ovo pravo će važiti od 1. marta, mesec dana pred izbore.
Izradu plana održivog javnog prevoza čijom bi realizacijom saobraćaj u Nišu bio efikasniji, čistiji, komforniji i bezbedniji, finansiraće Evropska investiciona banka (EIB) sa pola miliona evra, saopštili su iz centrale te banke. Koji je rok za završetak plana nije precizirano.
Nije bilo povređenih u saobraćajnoj nezgodi ispred sela Jovanovac kod Merošine kada je, potvrđuju iz policije, autobus sleteo sa puta i zaustavio se na svom boku.
Stariji od 70 godina koji imaju penziju do 28.960 dinara moći će besplatno da koriste gradski prevoz, jer je niško Gradsko veće povećalo donju granicu za one koji ostvaruju to pravo. Gradonačelnica Dragana Sotirovski najavljuje i „iznenađenje“ za penzionere koje će važiti od 1. marta, mesec dana pred izbore.
Autobusi ka niškom selu Popovac ne idu zbog velikih snežnih nanosa, a čišćenje puta je u toku, kažu iz Zimske službe i navode da zbog snega nema javnog prevoza ni do Kravlja, Sićeva i Ostrovice.
Oko 18 sati na raskrsnici ulica Milojka Lešjanina i Knjeginje Ljubice sudarila su se dva autobusa gradskog prevoza, a kako potvrđuju u policiji, nije bilo povređenih.
Kada krenu kišni i hladni dani građani Niša koji koriste javni prevoz suoče se sa problemom da dok čekaju autobus nemaju gde da se sklone jer su mnoga autobuska stajališta nezaštićena i nemaju nikakvu nadstrešnicu ili je ona propala. Dok Nišlije preko aplikacije “Prijavi problem” ukazuju i na to da su stanice neobeležene i da se zato često dešava da autobus uopšte ne stane tamo gde treba, na pitanja o ovoj temi iz Direkcije za izgradnju nema odgovora
Na zahtev firme Kavim Jedinstvo koja prevozi građane u gradsko-prigradskom saobraćaju, Gradsko veće Vranja je odobrilo povećanje cene prevoza za 5%. Prevoz poskupljuje, obrazlažu nakon sednice iz Veća, zbog povećanih troškova poslovanja.
Za koje vreme autobus javnog gradskog i prigradskog prevoza stiže na određenu stanicu u Nišu građani sada mogu saznati putem aplikacije za mobilni telefon, a nakon što uđu u autobus vožnju mogu platiti posebnom plastičnom karticom koja funkcioniše na principu dopune.
Kabl koji je jutros oko 8:35 udario u krov autobusa u Obrenovićevoj ulici, uklonile su ekipe Parking servisa, saopštavaju iz policije. Povređenih nije bilo, a dodaju i da saobraćaj na toj lokaciji nije bio obustavljen, već regulisan.
Zašto u mnogim gradskim autobusima u Nišu ne samo da ne radi klima, već odnekud struji i vreo vazduh i je li moguće da je to uključeno grejanje – pitaju građani koji se ovih dana, u vreme tropskih temperatura, voze gradskim prevozom. Iz Direkcije za javni gradski prevoz kažu da vrelina nije od grejanja, već da je posledica stalnog otvaranja vrata na stajalištima, kao i da se klima povremeno uključuje jer Krizni štab ne preporučuje da ona stalno radi.
Kočnice na autobusu na liniji od MIN-ovog naselja do Niške Banje zapalile su se, a plamen je, svedoče putnici, zahvatio i zadnji deo osovine. Kako se vidi na snimku požar je gasio vozač autobusa, a iz policije kažu da njima ništa nije prijavljeno. Isto tvrdi i portparol Direkcije za javni prevoz Nenad Stanković. [video]
Zbog primedbi građana na gužve u autobusima koje se stvaraju od kako je ranije uvoden letnji red vožnje u Nišu, iz Direkcije za javni gradski prevoz najavljuju više autobuskih polazaka u jutarnjim satima. „Pojačani“ letnji režim vožnje važiće do 15. juna.
Gužve u autobusima gradskog prevoza koje se stvaraju od kako je u Nišu ranije uveden letnji red vožnje te ima manje polazaka, kako ističe gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski, ne treba da brinu one koji su primili vakcinu protiv kovida, a kojih je u ovom trenutku oko 50 odsto u gradu. Naglašava da ne vidi problem zbog gužvi u prevozu, zato što ih, kako obrazlaže, ima i u kafićima i tržnim centrima.
Zbog manje polazaka koje je doneo letnji red vožnje, uveden ranije u odnosu na prethodne godine, autobusi gradskog prevoza u Nišu su puni, a u vreme špica gužve su i na stajalištima jer građani ne mogu u krcate autobuse, pa čekaju one u kojima ima mesta. Kažu, tako je nemoguće poštovati epidemiološke mere i strahuju za svoje zdravlje. U Upravi za komunalne delatnosti kažu da imaju u vidu primedbe građana i da će pokušati da nađu neko rešenje.
Iako je u Nišu godinama kada nije bilo epidemije virusa korona počinjao 15. juna, kako navode iz Direkcije za javni prevoz, ove godine nisu sačekali da učenici odu na raspust i već su uveli letnji red vožnje. Nišlije ukazuju da su autobusi na pojedinim linijama krcati, zbog čega strahuju od ponovnog pogoršanja situacije sa koronom. Nadležni, međutim, kažu da je upravo to što je epidemiološka situacija bolja dozvolilo da uvedu letnji red vožnje, ali i zato što u autobusima, kako tvrde, ima manje putnika.
