Iako je rekonstrukcija mosta u Donjoj Vrežini kod bazena najavljena još početkom decembra 2022. godine, još uvek radovi nisu započeti. Građani upozoravaju da su na stubove mosta nasukani balvani i da se pod opterećenjem može urušiti. Iz kabineta gradonačelnice kažu da je u toku izrada projekta.
U Donjoj Vrežini će definitivno biti izgrađen novi most, kaže gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski nakon sastanka sa direktorom „Srbijavoda“. Meštani su prošle godine protestovali zbog najave rušenja starog mosta, a da li će on i biti srušen, koliko će koštati novi i kada će biti završen – ne odgovaraju iz kabineta gradonačelnice.
Rekonstrukciju još jednog mosta u Beloj Palanci, takozvanog „Nišavskog mosta“, najavljuju iz lokalne samouprave pred izbore, a kako kažu, i njegovu sanaciju će finansirati Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Za saniranje i rekonstrukciju 3 mosta na Nišavi u Beloj Palanci lokalna samouprava tražila je stručnu i finansijsku pomoć države, a za jedan od njih, koji je u međuvremenu zbog oštećenja i zatvoren za saobraćaj, dobiće je od Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, kažu u Opštini Bela Palanka. Rekonstrukciju najavljuju za početak naredne godine.
Na mestu gde su bili radovi na postavljanju dalekovoda, a gde je sada postavljena i asfaltirana pešačka staza na nišavskom keju u blizini Pariskih komuna, iskopane su nove rupe, a građani na pešački most mogu da zakorače preko postavljene kamene ploče.
Ono što je gradonačelnica Dragana Sotirovski prethodnog dana najavila, Gradsko veće je na jučerašnjoj sednici potrvrdilo – u planu je izgradnja novog mosta u Nišu koji će spojiti dve industrijske zone na južnom izlazu iz grada. Kako su istakli na sednici, to će rasteretiti most u Medoševcu koji je “zreo” za rekonstrukciju, a u moguća je i rekonstrukcija mosta u Donjoj Vrežini.
Novi most koji gradonačelnica Dragana Sotirovski kaže da planiraju za narednu godinu bi trebalo da poveže dve industrijske zone u Nišu – kod KP doma i drugu kod Popovca i time rastereti saobraćaj kroz centar grada. Osim gradnje novog mosta, najavila je i da će konačno biti rekonstruisan onaj u Medoševcu koji je propao, kao i da će Vrežinski most koji je 4 godine zatvoren takođe biti rekonstruisan za oko 300 miliona dinara.
U okviru manifestacije „Dani ćeške kulture – Jozef Apel“, koja se u Nišu održava od 18. do 20. avgusta, organizatori najavljuju i izložbu „Mostovi koji spajaju“ tokom koje će prikazati 40 balskih haljina, ručno rađenih češkim kristalima, kao i nakit, a sve je inspirisano Karlovim mostom u Pragu.
Dok se čeka na dogovor lokalne samouprave i nadležnih ministarstva u vezi sa saniranjem i rekonstrukcijom tri mosta na Nišavi u Beloj Palanci, meštani upozoravaju da će nekoliko sela biti odsečeno ukoliko se ubrzo ne krene sa radovima.
Da će o hitnosti rekonstrukcije mosta na Nišavi kod Belanovca u opštini Bela Palanka izvestiti nadležna ministarstva i Radnu grupu koja je zadužena za saniranje posledica poplava, rekao je ministar zadužen za ravnomerni regionalni razvoj Edin Đerlek koji je boravio u toj opštini na jugu zemlje. Most je od velikog značaja za meštane Moklišta, Dračja i Gornjeg i Donjeg Rinja na Belanovcu, a zatvoren je sredinom maja.
Saobraćajna policija je u prethodnom periodu izdala veći broj prekršajnih prijava vozačima kamiona koji nisu poštovali postavljenu saobraćajnu signalizaciju na mostu u ulici Ivana Milutinovića, na ulazu u Medoševac, saopštili su iz policije. Kako kažu, njima su se građani više puta obraćali, pa su pojačali kontrolu, a planiraju da u buduće intenzivnije kontrolišu vozače na tom mostu.
Iako je pre samo tri meseca rečeno da je most kod Belanovca bezbedan za saobraćaj, uz određena ograničenja u vezi nosivosti, sada iz belopalanačke lokalne samouprave saopštavaju da je most kompletno zatvoren za prolazak vozila i ljudi. Most je pretrpeo najviše oštećenja tokom gradnje Koridora 10 i prolaskom kamiona i teških mašina.
Da bi stigli svog odredišta, teški kamioni svakodnevno prolaze preko mosta na ulazu u Medoševac, što brine meštane jer primećuju da most propada. Iako su se žalili nadležnima koji su postavili znak zabrane prolaska za teška vozila, to nije sprečilo vozače kamiona da i dalje tu prolaze. Meštani tvrde da ih saobraćajna policija ne kažnjava, ali oni se ne oglašavaju.
Neki su rušeni, pa ponovo građeni, mnogi su krasili stare razglednice, a ljudi se sentimentalno vezuju za niške mostove. Arhitekta Aleksandar Keković izdvaja viseći pešački most u blizini „Toplane“ kao jedan od estetski vrednijih u gradu, ali kaže da se prilikom gradnje niških mostova nije mnogo pažnje posvećivalo njihovom izgledu i da bi eventualni novi trebalo da budu vizuelno kvalitetniji.
Građani Donje Vrežine okupili su se danas na ranije najavljenom protestu sa kog su poručili da ne žele rušenje mosta dok se novi ne izgradi i zahtevaju da se očisti nanos od smeća i šiblja, koji je, kako smatraju, doprineo propadanju mosta. Organizator skupa odbornik u Opštini Pantelej Slaviša Dinić, rekao je da most ne samo da spajaj ljude, već i predstavlja osnovnu potrebu građana.
Most koji povezuje selo Koraćevac i naselje Predejane pretpreo je velika oštećenja tokom gradnje tunela Predejane, a građani koji svakodnevno prelaze preko mosta posle više od godinu dana kako su prijavili taj problem i dalje čekaju rekonstukciju. Iako su najveću štetu mostu načinili kamioni Koridora Srbije i građevinske mašine, most je u nadležnosti leskovačke JP Direkcije za urbanizam, odakle najavljuju da će radovi na presvlaci asfalta krenuti ubrzo.
Građani najavljuju još jedan protest kod Vrežinskog mosta za petak, 7. april, od 17 sati, a zahtev je da se stari most ne ruši dok se u blizini ne izgradi novi. Kažu da im je most neophodan, ali da je gradska vlast nezainteresovana za njihov problem. Tražiće i hitno čišćenje nanosa smeća i šiblja, za koji kažu da je i doprineo propadanju postojećeg mosta.
Iz „Srbijavoda“ odbili su predlog da se rekonstruiše postojeći most u Donjoj Vrežini i traže da se on ipak sruši i da Grad, ako je zainteresovan, gradi novi, kaže gradonačelnica Niša Dragana Sotirovski. Dodaje da će zato verovatno morati da projektuju novi most, ali da ne zna koliko će to trajati.
Novi most u Tvrđavi nije po standardima, nije pristupačan osobama sa invaliditetom i reč je o vrsti diskriminacije, smatra pravnik Filip Mirić koji je i sam korisnik invalidskih kolica. On kaže da postoje arhitektonska pravila koja nisu ispoštovana i da je most napravljen tako da zadovolji zakonski okvir. I iz pokreta Dveri smatraju da je most neupotrebljiv za brojne Nišlije i da je prilikom izgradnje grada potrebno uzeti u obzir potrebe svih građana, dok iz Grada ne odgovaraju da li su to i uradili prilikom projekcije novog mosta.
Grafiti kojima je išaran novi pešački most u Tvrđavi ukonjeni su i prema rečima gradonačelnice Niša Dragane Sotirovski, radovi na njegovom postavljanju privode se kraju.
