Demantujući pisanje „Južnih vesti“ da radova na rekonstrukciji pruge Niš – Zaječar posle svečanog otvaranja uopšte i nema, iz „Infrastrukture železnice Srbije“ zapravo potvrđuju da je mesec dana od zvaničnog početka radova tek izabran izvođač, koji još i nije na terenu. Ugovor je potpisan prošle nedelje, firme se tek uvode u posao, a prvi put će na gradilište izaći u ponedeljak, 1. aprila.
Mašine stoje pored pruge kod železničke stanice u Matejevcu i radnika nema, samo mesec dana otkako je početak radova svečano proglasila ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović. Radovi na rekonstrukciji pruge Niš – Zaječar već su stali iako je od planiranih 108 km pruge rađeno tek oko 800 m. Iz „Infrastrukture železnice“ još ne odgovaraju zašto, kada će i da li će nastaviti započeto.
Iako je pre nekoliko godina izgrađen novi sanitarni čvor u odeljenju Osnovne škole „Jastrebački partizani“ u selu Rožina, đaci i dalje koriste poljske toalete. Predsednik Opštine Merošina Saša Jovanović kaže da je uzrok nezavršena kanalizacija i da će ova problem vrlo brzo biti rešen.
Trg koji je i zaštitni znak Gadžinog Hana uskoro će biti uređen, a osim spomenika Dragutinu Matiću, po kome se i zove, imaće potpuno nove sadržaje.
Deo stepenica koje vode do Starog groblja u Vlasotincu – spomenika posvećenom palim borcima u Drugom svetskom ratu, polomljene su i ošetećene, te prema rečima građana koji su se javili „Južnim vestima“, predstavljaju opasnost za pešake koji tu prolaze. Nadležni kažu da su svesni problema i da je procedura za rekonstrukciju u toku. Stepenište bi, prema najavama, trebalo da bude popravljeno do kraja maja 2019. godine, a trenutno se radi postavljanje parkovske rasvete.
Krov Doma kulture u Grdelici koji je zbog oštećenja krajem prošle godine počeo da prokišnjava, zamenjen je novim. Iz gradske kase je za sanaciju izdvojeno oko pola miliona dinara.
Klupice, kante i sličan mobilijar biće postavljeni ispred prostorija leskovačkog Aero-kluba “Saša Mitrović”, a za uređenje ovog dela grada iz budžeta je izdvojeno pola miliona dinara.
Nove betonske ploče i rukohvati biće postavljeni na stepeništu koje vodi do parka Devet Jugovića u Leskovcu. Radove izvodi preduzeće „Zadruga pionir“ iz Vlasotinca, a za rekonstrukciju je iz gradskog budžeta izdvojeno nešto manje od 900.000 dinara.
Pored sela Miljkovac gde se rekonstruiše vodovodna mreža, ekipe JKP “Naissus” saniraju moravski sistem izvorišta „Pešter“ postavljanjem cevovoda dugačkog 1.400 metara. Kako objašnjava gradonačelnik Darko Bulatović, ovim će se trajno rešiti vodosnabdevanje u 10 moravskih sela.
Nebezbedna i stara pruga koja povezuje Niš i Zaječar, a koja skoro 60 godina nije remontovana, nakon četiri iskliznuća cisterni sa opasnim materijama konačno je počela da se rekonstruiše. Radovi bi trebalo da traju dve godine, ali iz “Infrastrukture železnice” kažu da su sebi zadali rok da je završe ranije – do avgusta 2020. godine, jer će raditi na više mesta istovremeno.
Novu fasadu i izolaciju, elektro i vodovodne instalacije, kao i pokretne rampe za invalide i novu računarsku opremu dobiće Centar za socijalni rad u Leskovcu. Rekonstrukcija zgrade počela je 1. februara, a koštaće oko 44 miliona dinara. Radovi bi trebalo da budu završeni do juna 2019.
Početak radova na Trgu kralja Milana, koji bi prema raspisanom tenderu Nišlije trebalo da koštaju oko 2 miliona evra, u gradskom Sekretarijatu za investicije najavljuju za sredinu godine. Ipak, Tvrđavski most na Nišavi na rekonstrukciju će morati još da čeka, jer zbog loše dokumentacije, za njega i dalje nema građevinske dozvole.
Nakon što su treći put u mesec dana iskliznule cisterne sa opasnom materijom sa pruge Niš – Zaječar saobraćaj je obustavljen dok se pruga ne rekonstruiše, a iz Infrastrukture železnice najavljuju da će radovi početi za desetak dana i da će verovatno trajati do kraja godine. Ako radovi ne počnu do kraja meseca, kaže ministarka saobraćaja Zorana Mihajlović, smeniće direktore.
Na desetine rupa i kratera u jednoj od prometnijih ulica, koja se nalazi na samo 1,5 km od centra Niša, posle pisanja „Južnih vesti“ konačno je zakrpljeno. Šumadijska ulica sada je prohodnija vozačima, bezbednija za pešake, ali je i dalje „željna“ kompletne rekonstrukcije i novog asfalta.
Umesto sređivanja opštinske zgrade i trošenja para na rekonstrukciju relativno novih objekata, novac, smatraju u opštinskom odboru pokreta “Dosta je bilo” u Medveđi, treba usmeriti na projekte zapošljavanja i sređivanje blatnjavih ulica i puteva.
Nova sedišta i patosnice počeli su da se postavljaju u sali Pozorišta lutaka, a iz ove ustanove su kazali da zbog ovih radova neće biti predstava do kraja februara.
Svrljiški mališani koji pohađaju vrtić „Poletarac“ od oktobra prošle godine borave u znatno boljim uslovima nakon što je adaptirana kompletna unutrašnjost objekta, a rekonstruisano je i 6 sanitarnih prostorija. Radove vredne oko 5,2 miliona finansirao je Kabinet ministarke bez portfelja Slavice Đukić Dejanović sa 80 odsto, dok je 20 odsto bilo učešće Opštine Svrljig.
Zbog nepristupačnog terena i teških uslova za sanaciju, kako kažu iz „Železnica Srbije“, pruga Niš – Zaječar na kojoj su se prevrnule cisterne sa amonijakom, biće u blokadi do kraja ove nedelje. Vozovi će saobraćati samo na relaciji Zaječar – Svrljig. Za april 2019. godine najavljuju i kompletnu rekonstrukciju ove pruge.
Osam kućica u sastavu takozvanog Omladinskog naselja na Vlasinskom jezeru, u kome su ranije generacije đaka provodile zimski rasput, trebalo bi da budu rekonstruisane u toku 2019. godine. Turistička organizacija Leskovca će sa projektom rekonstrukcije konkurisati kod nadležnog ministarstva, a za obnovu je potrebno oko 40 miliona dinara.
Zgrada Pasterovog zavoda, koja je sazidana 1900. godine, pored nekoliko objekata podignutih u 19. veku, jedna je od najstarijih građevina u Nišu. Ipak, ova zgrada deli sudbinu mnogih kulturnih spomenika od velikog značaja, te delom propada, dok je samo prednja fasada renovirana pre tri godine.