Predstavljeno novo rešenje za Borsku – nema zatvaranja ulice zbog obilaznice, gradiće se nadvožnjak

Nakon protesta građana i brojnih primedbi na plan kojim bi se Borska ulica u Nišu zatvorila za saobraćaj zbog trase železničke obilaznice, predstavljeno je novo rešenje za ovaj deo grada – izgradnja nadvožnjaka koji bi u vidu petlje povezao ulicu iznad i ispod pruge. Dok gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović kaže da su građani iz ovog dela grada sa kojima su razgovarali zadovoljni novim rešenjem, na konferenciji za novinare žitelj Borske istakao je da ipak ima nezadovoljnih jer ovo nije obilaznica, pošto i dalje prolazi kroz grad.

Bunt i proteste Pantelejaca izazvao je predlog plana kojim se predviđa zatvaranje Borske ulice za saobraćaj i izgradnja pešačke pasarele. Podneli su i zvanične primedbe na plan, zahtevajući da se umesto brisanja ulice nađe drugo rešenje, one su prihvaćene i urađeno je novo rešenje.

Ovo novo rešenje predstavio je na konferenciji za medije gradonačelnik Niša Dragoslav Pavlović uz napomenu da Borska ulica neće biti zatvorena i da ovo rešenje najmanje utiče na promenu vezano za kretanje ljudi i vozila.

Borska ulica će da postoji i kretanje pešaka i kretanje vozila kroz Borsku ulicu će biti nesmetano ovakvim rešenjem. Rešenje je u formi nadvožnjaka koji će biti samo 80 metara od sadašnje trase Borske ulice. Na taj način da će moći da se skrene desno, da se tom petljom pređe nadvožnjak i da se nastavi Borskom ulicom dalje prema severu. I ovakva jedna petlja u vidu potkovice će najmanje da utiče na sve one stanovnike koji žive u okolini sa kojima se već razgovaralo. U ovom trenutku nemamo rušenje nijednog objekta i to je ono što je najvažnije – rekao je Pavlović.

Napominje da saobraćaj će kroz Borsku ulicu neće biti zatvoren ni tokom trajanja radova na obilaznici i nadvožnjaku.

I dok je Pavlović napomenuo da je iz razgovora sa građanima iz ovog dela Panteleja dobio pozitivnu povratnu reakciju i da je većina njih zadovoljna, jedan od građana iz Borske ulice je došao na konferenciju za medije i istakao da ipak nisu svi zadovoljni.

Uporno nazivate ta je to obilaznica oko Niša. Da ste rešili obilaznicu. Na ovaj način vi niste rešili obilaznicu, zato što samo ste je premestili iz dela grada jer, citirajući vaše reči, ugrožava bezbednost ljudi u centru grada između opštine Medijana i Palilula. I gde ste prebacili tu prugu? U opštinu Pantelej. Vi na taj način stavljate nas Pantelejce u drugorazredno stanovništvo. Je l tako? Znači ugrožavate kvalitet našeg života – istakao je ovaj građanin.

Odgovor koji je dobio jeste da je plan za obilaznicu rađen pre oko 50 godina, te da su ljudi koji su gradili tu kuće znali da će tu prolaziti pruga, kao i da se tako veliki infrastruktorni projekti ne mogu tek tako menjati. Osim toga, gradonačelnik mu je poručio da može iskoristiti pravo za primedbu kada ovaj plan bude na javnom uvidu.

Kako najavljuju nadležni, Plan detaljne regulacije, koji će obuhvatiti ovo novo rešenje, uskoro će biti na javnom uvidu i biće organizovane javne prezentacije i javne rasprave za građane.

Potom, ukoliko sve prođe kako treba, sledi njegovo usvajanje na jesen, zatim dobijanje građevinske dozvole i početak radova početkom sledeće godine, dok se završetak, kako kažu, očekuje u dugoj polovini 2027. godine.

O Humskoj se još odlučuje

Da će zbog izgradnje železničke obilaznice Humska ulica u Nišu biti presečena i zatvorena, odnosno „slepa“ u dva pravca, upozorenje je koje je nedavno iznela opozicija.

Na pitanje da li se razmatra i to pitanje, kako ne bi ponovo došlo do revolta građana, gradonačelnik kaže da se razrađuju različite varijante, ali da ne želi o detaljima.

Da ne bi ponovo dolazilo do dezinformacija, želim da se sačeka da inženjeri izađu sa najboljim mogućim rešenjem. Verujem da će uspeti iz prve da dođu do najboljeg rešenja. Nisam siguran u ovom trenutku, da ne odgovorim na to pitanje, tako da ovo bolje je da sačekamo nego da izlazim sa dezinformacijama – odgovorio je kratko Pavlović.

Inače, ukoliko ostane rešenje iz Plana obilaznice iz 2016. godine, Humska će biti „presečena“, ali će sve detaljno biti rešeno Planom detaljne regulacije.

Još bez odluke šta će biti sa trasom pruge kada se izmesti

Gradonačelnik je istakao i da još uvek nije precizno definisano šta će se desiti sa zemljištem gde je sada pruga koja prolazi kroz centar grada, kada ona više ne bude u upotrebi.

To će biti verovatno bulevarska saobraćajnica koja će rasteretiti centar. Zatim, tu može da se gradi jedan park. Naravno može da se razgovara i o lakom šinskom saobraćaja kao što pojedini gradovi u svetu imaju. I što se nas tiče, mi želimo da pitamo građane, komuniciraćemo sa njima i sutra graditi uh infrastrukturu koja je gradu neophodna – rekao je Pavlović.

Podsetimo, ovog proleća su građani dela niškog naselja Pantelej više puta blokirali Borsku ulicu i pružni prelaz kod železničke stanice u tom naselju, a nakon burne javne prezentacije izmena Plana detaljne regulacije dela niške Gradske opštine Pantelej, kojim se predviđa zatvaranje Borske ulice zbog izgradnje železničke obilaznice.

Umesto da zaobiđe grad, nova trasa pruge, proći će direktno kroz naseljena područja, zbog čega će neke kuće biti rušene, a vitalne saobraćajnice biti presečene, ostavljajući hiljade ljudi izolovanim i bez adekvatnih rešenja.