Još traju radovi kod naplatne rampe „Niš sever“ i rokovi se opet pomeraju

I dok su krajem aprila iz Puteva Srbije kao okvirni rok za završetak radova na mostu na petlji „Niš sever“ naveli sredinu maja, sada navode da će četvrta faza radova biti završena 15. maja, ali da to nije krajnji rok za sve radove na mostu.

Više od godinu dana traju radovi na mostu kod petlje „Niš sever“ na auto-putu, zbog kojih nije moguće isključenje sa auto-puta na ovoj naplatnoj rampi iz pravca Beograda, kao i uključenje u smeru ka Pirotu, a još jednom se probija procenjeni rok za završetak.

Iz Puteva Srbije su početkom aprila naveli da je rok prva nedelja maja, a potom da je okvirno vreme završetka radova polovina maja.

Međutim, prema poslednjem saopštenju objavljenom na njihovom sajtu, četvrta faza rehabilitacije mosta trajaće do 15. maja. U napomeni piše da je taj datum krajnji rok za završetaj ove faze, ali ne i svih radova na mostu.

Kako su ranije naveli, ova faza podrazumeva radove na izradi navoza na most, kao i završne radove na postavljanju pešačkih ograda i zaštitnih betonskih površina. Tu je asfaltiranje mosta, postavljanje zaštitnih ograda, a potom sledi ispitivanje mosta, nakon čega se očekuje normalizacija saobraćaja na mostu. 

Podsetimo, radovi na obnovi mosta na petlji kod Niša krenuli su krajem 2024. godine, ali je tokom izvođenja radova uočeno da ima više problema i stopirani su, da bi krenuli 14. oktobra 2025. godine i most je zatvoren za saobraćaj.

Plan je bio da se sve završi 14. januara, ali je tada saopšteno da će ipak trajati do 25. marta. Rok je zatim pomeren do 9. aprila, a poslednja informacija je da će sve biti završeno do prve nedelje maja i da je razlog za kašnjenje to što je kasnio uvoz ležišta.

SSP: Višemesečno prolongiranje završetka radova još jedan primer neodgovornog upravljanja

Radovi na mostu kod naplatne rampe „Niš sever“, danas su postali simbol probijenih rokova, loše koordinacije i neispunjenih obećanja, saopštavaju iz Gradskog odbora Stranke slobode i pravde u Nišu.

Građani su mesecima suočeni sa novim pomeranjima rokova – od marta, preko aprila, pa sve do maja 2026. godine – bez jasnog i konačno potvrđenog datuma završetka. Posledice takvog odnosa osećaju svi građani Niša. Saobraćajni kolaps i prelivanje tranzitnog saobraćaja u gradske ulice stvaraju svakodnevne gužve, produžavaju vreme putovanja, povećavaju troškove građana i dodatno opterećuju ionako preopterećenu gradsku infrastrukturu – navode iz SSP-a.

Kao problem vide, kako kažu, potpuno odsustvo ozbiljne reakcije gradske vlasti.

Za sve vreme trajanja radova nije uspostavljena adekvatna privremena signalizacija, niti su građani blagovremeno i jasno obaveštavani o alternativnim pravcima i režimu saobraćaja. Grad mesecima nemo posmatra kako tranzitni i međugradski autobusi prolaze kroz samo gradsko jezgro, stvarajući dodatne gužve, povećavajući zagađenje vazduha i dodatno ugrožavajući kvalitet života građana – ističu iz SSP-a.

Napominju da je pozivanje na nenadležnost grada postalo samo još jedan izgovor za nečinjenje i bežanje od odgovornosti.