

Tri godine nakon što su na kratko uvedeni, pa vrlo brzo ukinuti, električni trotineti se opet mogu iznajmljivati u Nišu. Oni su postavljeni na više lokacija u širem centru Niša, a rentiranje je moguće putem aplikacije “Yandex Go”. Mogu ih iznajmiti samo stariji od 18 godina, a kaciga je obavezna, mada se ona ne iznajmljuje.
Javni poziv za izbor kompanije koja će iznajmljivati električne trotinete raspisan je jula ove godine i njime je planirano da se nabavi najmanje 400 trotineta.
Trotineti su već nekoliko dana vidljivi na ulicama Niša, a danas su na zvaničnom sajta Grada Niša saopštili da je sada moguće rentiranje.

Kažu da ih kroz aplikaciju “Yandex Go” mogu iznajmljivati samo osobe starije od 18 godina. Cena iznajmljivanja iznosi 70 dinara prilikom starta, a zatim od 9,9 dinara po minutu vožnje, a moguća je i kupovina paketa od 30, 50 ili 100 minuta.
Pre prve vožnje korisnici dobijaju kratak bezbednosni vodič, tokom vožnje obavezno je nošenje zaštitne kacige, a u zoni velikih gužvi trotineti automatski smanjuju brzinu. U zonama zabrane vožnje trotineti postepeno usporavaju, dok se potpuno ne zaustave. Nakon vožnje, neophodno je da se trotineti parkiraju u označene zone, koje su takođe prikazane u aplikaciji – navode iz Grada Niša.
Napominju da je ovo deo pilot projekta “Unapređenje mikromobilnosti na teritoriji grada Niša” koji u ime Grada Niša realizuje Gradska uprava za komunalne delatnosti, poslove inspekcije i komunalne milicije u saradnji sa kompanijom “Mikromobilnost doo” iz Beograda koja posluje u okviru “Yandex” grupe.
Kretanje ulicama Niša će biti brže, jer trotinet pomaže da se izbegnu gužve, štedi vreme u odnosu na pešačenje, a može da se koristi i kao prevozno sredstvo za bliže destinacije. Na primer, za dolazak od autobuske stanice do kuće. Istovremeno, vožnja trotinetom je i lep način da se provede vreme na otvorenom – poručuju.
Međutim, ono što neki građani pitaju i zameraju, jeste da li će i kaciga moći da se iznajmi, posebno jer je i obavezna.
Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.
Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.
Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.
Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.
Administratorima Južnih vesti se možete obratiti preko Kontakt stranice.
Sta se desava ako mi neko ukrade trotinet a ja ga iznjmio?
Pa ce te nacpare da kupis nov!
Ovo bi bilo super kada bi grad Nis prvo sredio trotoare i ulice, a ne da izgledaju kao da su padale bombe.
Drugo, U Nisu nema biciklistickih staza kroz grad, osim na bulevaru Nemanjica i donekle na Somborskom, kazem donekle jer genijalci nisu znali da spoje te staze kada se naidje na pesacki. Znaci ide staza, pa prestane kada je pesacki, pa onda ponovo se nastavlja, smesno.
E sad samo da se pojave sklopove kacige ili od kartona za jednokratnu upotrebu
A što ih građani tj građani koji su došli iz drugih gradova da rade u Niš „mnogo vole te trotinete“ za vreme špica ne mogu da vam opišem.
A jerl trebam ja da registrujem taj troktinet i da kuopim kacigu ja za mene da bi me nebi zadar diro? Nesam se skolovo 🙂
Ma bravo. Do sada kroz grad nije moglo bezbedno da se prođe kolima, zbog gužve i mase budala, sad neće moći da se prođe ni peške, trotoarom! Ljudi, naročito stariji, masovno će završavati na ortopediji da bi par ljudi stavilo kintu u džep!
U ruskim gradovima već neko vreme ide akcija zabrane ovih trotineta, upravo zbog masovnog stradavanja pešaka na trotoarima. Samo mi uvek eksperimentišemo na svoju štetu!
Napravite biciklističke staze, odvojite delić ulice za kretanje bicikala i zakrpite kolovoz!Vozim auto više od 35 godina, ali više volim da vozim bicikl, jer lakše i brže stignem na odredište nego kolima, ne tražim parking mesto, a i zdravije je.Ali na bajsu moram da imam oči i napred i pozadi da me neko ne omanda kolima ili da ne upadnem u neki krater na kolovozu.Pritom poštujem sva saobraćajna pravila, da ne bude zabune.
Ovo treba zakonom zabraniti.
Naš grad i saobraćaj nisu prilagođeni za ova prevozna sredstva sa kojima si već jednom nogom u grobu.