Južne vesti - Leskovac, Niš, Pirot, Prokuplje, Vranje - vesti iz južne Srbije

12:51, 23. 1. 2015.

Još jedan pešak oboren u Ulici Dimitrija Tucovića

pesacki Pešački prelazi u Ulici Dimitrija Tucovića često mesto "obaranja" pešaka

Današnja saobraćajna nezgoda, u kojoj je automobil oborio 52-godišnjeg pešaka dok je prelazio pešački prelaz u Ulici Dimitrija Tucovića u Nišu, treći je ovakav slučaj u poslednja 3 meseca.

Povratak na vest
Pošalji komentar
Poslednji komentari:
  • nele

    14:19 // 23. 1. 2015.

    hitno postaviti semafor ili makar lezece policajce

  • hm

    14:28 // 23. 1. 2015.

    Jel postoji neko (logicno) objasnjenje zasto ne mogu da se postavljaju lezeci policajci na ulici gde prolaze autobusi?

  • Realno, pesaci nisu cvecke

    14:29 // 23. 1. 2015.

    Cinjenice: 1. Neosvetljeno 2. Previse zebri 3. Nepostojanje upadljivog znaka za ogranicenje brzine 4. Bahatost vozaca 5. BAHATOST PESAKA koji ne gledaju levo desno, nego odmah gaze na pesacki.

    • Mica Nislija bre

      15:00 // 23. 1. 2015.

      Slazem se da se pesaci bahato ponasaju, prelaze ulicu gde god stignu i takve bi trebalo sankcionisati, medjutim kao vozac si duzan da propustis pesaka cim kroci na pesacki prelaz.

    • hm

      18:22 // 23. 1. 2015.

      Neupadljiva ogranicenja brzine: Jel treba da ih neko vuce za rukav da bi bilo upadljivo.

      Bahato koracaju na pesacki: Ovo je vec vrh, za ovo nema komentara!

    • Realno, pesaci nisu cvecke

      19:08 // 23. 1. 2015.

      @hm znaci ti odmah koracas na pesacki, ne interesuje te ovaj sto ide prema tebi, kojom brzinom se priblizava, vazno da ti imas apsolutno prvenstvo? Ne interesuje te da li su mu mozda kocnice otkazale?

    • ahm

      20:43 // 23. 1. 2015.

      Neosvetljena,tacno.Zebri nema previse,zar treba na pet kilometra zebra...Bahatost pesaka ne postoji,vec samo neopreynost.Bahati su vozaci,voze brzo,parkiraju gde stignu.

    • Ivan Milovanovic

      00:07 // 24. 1. 2015.

      U naselju je ogranicenje 50 i bez posebnog znaka. A duzni smo da prilagodimo brzinu i po potrebi se zaustavimo kada vidimo i samo nameru pesaka da predje ulicu. Ali srpske tikve ne primaju zakon.

    • Nikola

      10:31 // 24. 1. 2015.

      Slažem se da su vozači dužni da propuste pešake koji KROČE na pešački prelaz,ali ima mnogo onih koji misle da je pešački nastavak trotoara i ne gledajući stupaju na kolovoz na samo metar od vozila.

    • Stam Bolac

      15:28 // 24. 1. 2015.

      Previse zebri i bahatost pesaka??? hahaha U pravu si nema to u njive!

  • Marko

    17:32 // 23. 1. 2015.

    To se mora resiti zajedno sa upravom za saobracaj, mora da postoji neko resenje..

    • cvecka

      19:10 // 23. 1. 2015.

      pitanje je kakvi tamo rade. sada je u parking pretvoreno gde je ranije bilo zabranjeno parkiranje. na trgu kralja aleksandra obrisali jedan pesacki, ja ne znam ko sedi tamo i ko donosi odluke?

  • vesna

    19:47 // 23. 1. 2015.

    Posle svake nesrece policija dezura 2 dana ukljucuje rotaciona svetla na svom vozilu i posle ih nema nigde.Moraju biti u ul.Dim.Tucovica svakog dana jer je frekfencija sobracaja ogromna.Rotacijapomaze

  • box

    21:05 // 23. 1. 2015.

    Kod poste na L.Steni na pesackom prelazu bez semafora i nikada policije je najgore mesto za prelazak preko zebre.

    • Ivan Milovanovic

      00:01 // 24. 1. 2015.

      Narocito kad autobus jos stoji na stanici prema Metrou, a pesaci krenu da prelaze pa se od busa ne vide.. A mracno nekako i pored svetiljki, cela ulica je vrlo cudna i opasna. Lezeci ili kruzni.

  • Aca

    21:15 // 23. 1. 2015.

    Nije mi jasno kako ovi iz uprave za saobracaj ne uvidjaju kardinalne greske! Skretanje kod motela Atina iz pravca grada za levo mora se pod hitno zabraniti jer to skretanje za levo seje smrt!

    • gradjanin

      00:58 // 24. 1. 2015.

      Sta ti pricas covece? Skretanje u ul. Kajmakcalanska da se zabrani,seje smrt? Pa tu hvala Bogu nikog jos nisu udarili. I kakve veze ima ta ulica sa ovom glavnom Dimitrija Tucovica gde je udaren pesak?

    • Nikola

      10:27 // 24. 1. 2015.

      Čovek lepo objasnio, na par metara od pešačkog vozila se zaustavljaju da bi skrenula levo i time zatvaraju preglodnost vozačima koji desnom trakom idu pravo, a tu je i asutobusko stajalište naravno.

  • Čiča

    11:24 // 24. 1. 2015.

    Tamo, pod hitno semafor! Nego drugi je problem koji postoji, ima li uopšte neko stručan u gradu ko će da ga postavi. Gradska uprava nema ni jednog zaposlenog saobraćajnog projektanta.

  • ACA

    14:36 // 24. 1. 2015.

    Nikola,da ti vozaci koji idu desnom trakom prema l.steni malo smanje gas i prate saobracajni znak koji je postavljen da je u blizini pesacki prelaz ne bi im bila smanjena vidljivost...

  • Ivan Milovanović

    15:44 // 24. 1. 2015.

    Raskrsnica sa Kajmakčelanskom je i predviđena za semaforizaciju, samo kada će više to da realizuju.. Sećam se da je bilo po nekim planovima.

  • Ivan Milovanovic

    15:50 // 24. 1. 2015.

    Возач је дужан да обрати пажњу на пешаке који се налазе на коловозу или ступају на
    коловоз или исказују намеру да ће ступити на коловоз.

  • Ivan Milovanovic

    15:51 // 24. 1. 2015.

    Када прилази пешачком прелазу, возач мора да прилагоди брзину возила тако да у свакој
    ситуацији коју види или има разлога да предвиди, може безбедно да заустави возило испред пешачког прелаза.

  • Pero reaguj

    17:21 // 24. 1. 2015.

    Postavite vise taj semafor!

  • MASTER

    20:36 // 24. 1. 2015.

    Ukupna situacija u gradu je haos.Hiljadu bespotrebnih znakova za nekakav oprez iako prodje jedan covek dnevno...vozaci oguglaju na znak i u situaciji gde stvarno treba da ga primete oni ne reaguju!

  • hm

    21:52 // 24. 1. 2015.

    Kad se pogledaju komentari i pozitivne i negativne reakcije cudno je da nema vise udarenih pesaka!

  • Mileva

    23:50 // 24. 1. 2015.

    Mnogo jure kao da je auto-put. Pod hitno Periša da stavi semafor, jer su u tom delu grada ljudi i nogama i rukama glasali za njega.

  • Иван

    06:02 // 26. 1. 2015.

    Ова улица је веома прометна, а НИЈЕ адекватно осветљена.
    Задњих 30 година памтим свакакве удесе на овој деоници, углавном ноћу. Макар је неопходно боље осветљење, кад већ саобраћајне полиције у довољ

comments_report_caption
comments_report_notice
Pošalji komentar:

Vaš komentar će biti objavljen po odobrenju od strane administratora.

Vaš komentar je uspešno poslat i biće objavljen nakon što ga odobri neko od naših administratora.

Ukoliko želite da Vaš komentar bude odmah objavljen, možete se prijaviti preko svog Google, Facebook, Twitter ili Yahoo naloga.

Došlo je do greške pri dodavanju komentara
Preostalo ti je 400 karaktera

Molimo vas da se u komentarima držite teme teksta. Redakcija Južnih vesti zadržava pravo da – ukoliko ih proceni kao neumesne – skrati ili ne objavi komentare koji sadrže osvrte na nečiju ličnost i privatan život, uvrede na račun autora teksta i/ili članova redakcije kao i bilo kakvu pretnju, uvredu, nepristojan rečnik, govor mržnje, rasne i nacionalne uvrede ili bilo kakav nezakonit sadržaj.

Komentare pisane verzalom i linkove na druge sajtove ne objavljujemo. Južne vesti nemaju nikakvu obavezu obrazlaganja odluka vezanih za komentare i njihovo objavljivanje.

Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne odražavaju stavove redakcije Južnih vesti.

Smatra se da ste slanjem komentara potvrdili saglasnost sa gore navedenim pravilima.

Administratorima Južnih vesti se možete obratiti ovde: admin {at} juznevesti {dot} com.